איתור סכנות ואיומים יעיל יותר כשמחפשים אותם לפני שהם מתחוללים והופכים למציאות. את הסכנה יש לאתר מאחורי העיקול, מאחורי העץ, או המשאית והרכב החונה. הדבר נכון הן לגבי הנהג והן לגבי הולכי הרגל.
| הולך רגל | נהג |
| 1. במעבר-חצייה חשוב על המכונית המוסתרת על ידי המכונית שעצרה ונתנה לך זכות קדימה לחצות. | 1. בהתקרבות למעבר חצייה,כשרכב בנתיב אחר עוצר, חשוב על הולך רגל שהוא מסתיר. |
| 2. בחצייה, אתר נהגים יושבים ברכב חונה. הם עלולים לצאת פתאום מהחנייה בזינוק קדימה או אחורה. הקשב לרעש המנוע, לחריקת הילוכים, לאורות נדלקים וכד'. | 2.בנסיעה לאורך רחוב עמוס ברכב חונה, הזהר מנהג העלול לזנק ללא איתות לתוך נתיב נסיעתך. שים לב לסימנים מקדימים: הדלקת אורות, הפעלת מנוע, אור אחורי או אורות בלימה. כמו כן נסה לאתר הולכי רגל בין המכוניות (בעיקר ילדים קטנים). |
| 3.הזהר מרכב יוצא מחנייה בהילוך אחורי. | 3.התקרב בזהירות לצומת בו צמחיה מסתירה חלקים מנתיבי הנסיעה או ההליכה. |
| 4. בחציית רחוב עם עקומה, צד אחד מאפשר שדה ראיה נרחב, זה הצד "הקעור" מול הצד "הקמור" שאינו מומלץ לחצייה. | 4. בעקיפת משאית או אוטובוס, חשוב על מה שעלולים לפגוש לפניהם: הולכי רגל, רכב פרטי, אופנועים, אופניים, ועוד. |
| 5 אל תחצה בקרבת רכב כבד. הוא מסתיר אותך ונהגו אינו מבחין בך. | 5. בחציית צומת בדוק מי מגיע מימין או משמאל, גם כשזכות הקדימה היא שלך. חשוב על זה שמופיע ממול ואולי מתכנן לפנות למרות שאינו מאותת – ביודעין או שלא ביודעין (אפשר לשכוח, וגם נורה שרופה איננה נדירה). |
איתור איום מסתתר בזמן…. מונע הפתעות. ■
