לפני כחודש התייחסנו בהרחבה לנהיגה והתנהגות בחורף, אך מזג האוויר הסוער, שהיה בשבוע החולף מחייב אותנו לעסוק שוב בנושא. גם מי שלמד נהיגה היטב והצטיין במבחן המעשי, צריך להכשיר את עצמו להתנהגות נכונה בימי החורף הגשומים.
להלן כללים לנהיגת חורף נכונה:
1. יש לשמור מרחק גדול יותר משתי שניות מהרכב שלפנינו.
2. להימנע מעצירות פתאום ומפניות חדות מחשש לאיבוד שליטה ולהחלקת הרכב.
3. להתחשב בהולכי הרגל: להאט ליד הולכי רגל ולאפשר להם לחצות את הכביש מבלי שיירטבו/יפגעו מנתזי מים/בוץ ועוד.
4. אין להיכנס לשלולית מים, נחלים, וואדיות שאיננו יודעים מה עומק המים ועוצמת הזרימה בהם. יש להמתין עד שיעבור רכב כבד שיאפשר לנו לבדוק את עומק השלולית והאם אפשר לחצות ללא סיכון. יש להאט בכניסה לשלולית/נחל/וואדי עד שהרכב יתאזן ואז לנסוע במהירות (אין להעביר הילוכים!) קבועה עד ליציאה. לאחר שיצאנו יש לבדוק את תפקוד הבלמים בבלימות לסירוגין.
5. להקפיד על הדלקת אורות מעבר בכבישים בינעירוניים גם ביום.
6. בכל נהיגה בכביש דו סיטרי יש להדליק אורות מעבר (כל השנה – גם בעיר).
7. את האדים בשמשה הקדמית יש להסיר באמצעות הזרמת אויר קר.
8. את האדים בשמשה האחורית יש להסיר באמצעות מתג הפשרת האדים הנמצא בלוח המחוונים.
9. יש לנקות את הפנסים הקדמיים והאחוריים וכן את המראות החיצוניות לפני ואחרי כל נסיעה.
10. יש להתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך ולא לקחת סיכונים!
11. בטמפרטורה נמוכה מאפס מעלות, קיים חשש להצטברות קרח על הכביש ולסכנת החלקה.
12. יש להישמע להוראות גופי הביטחון באמצעי התקשורת ולא "לתפוס יוזמות" המסכנות חיים.
זכרו! "ונשמרתם מאד לנפשותיכם" הוא צווי דאורייתא.
תפריט
